Boeing espere fini nouvo pwodiksyon F/A-18 Super Hornet nan fen ane 2025, apre li fin livre dènye pakèt avyon de gè a bay Marin Ameriken an. Si yon kliyan entènasyonal chwazi Super Hornet, pwodiksyon an ka pwolonje jiska 2027.
Devlope pa McDonnell Douglas (kounye a Boeing) nan ane 1970 ak ane 1980 yo, fanmi avyon de gè F/A-18 te pote yon chanjman nan itilizasyon konpoze fib kabòn nan avyon militè yo. An 1976, McDonell Douglas Corporation orijinal la te pran plon nan devlope zèl konpoze F/A-18, ak kantite fib kabòn konpoze depase 10 pousan pou premye fwa. Apre sa, yo te itilize teknoloji otomatik fil elektrik la pou fabrike 12 moso po fuselage, 10 moso po tiyo konsomasyon ak 4 moso po orizontal ke pou FA -18E/F, ak kantite materyèl konpoze fib kabòn. tou depase 20 pousan.
Li ta dwe mansyone ke avyon de gè ki pi avanse nan mond lan, US senkyèm jenerasyon avyon de gè F/A-22, se te fè nan materyèl fib kabòn konpoze nan pati ki pi enpòtan yo tankou fuselage, zèl ak ke, kontablite pou 34 pousan nan total la. (Plis sou itilizasyon konpoze fib kabòn nan avyon de gè nan atik "Eksklizif" Lendi pwochen an. Rete branche.)
Pou satisfè demann pou pwodwi ak sèvis defans, Boeing planifye pou kontinye anbochaj nan etablisman St. Louis li pandan senk ane kap vini yo. Ane pase a, zòn nan te anplwaye plis pase 900 moun.
Steve Nordlund, vis-prezidan Air Superiority ak responsab etablisman Boeing St. Louis, te di: "Nou ap planifye pou lavni nou an, bati avyon de gè se nan ADN nou an, epi pandan n ap envesti ak devlope kapasite pwochen jenerasyon an, n ap aplike. menm inovasyon ak ekspètiz ki te fè F/A-18 yon chwal de travay nan US Navy ak Air Force atravè mond lan pandan prèske 40 ane."
Desizyon pwodiksyon F/A-18 la redireksyon resous Boeing yo nan pwochen pwogram avyon militè yo. Pou sipòte pwochen jenerasyon avyon avanse ekipe ak san ekipe, Boeing planifye pou konstwi twa nouvo enstalasyon nan St. Enstalasyon sa yo, ansanm ak yon nouvo sant manifakti konpoze avanse nan Arizona ak yon nouvo etablisman pwodiksyon MQ-25 nan Ayewopò St. Louis Amerik Santral la, reprezante yon envestisman plis pase $1 milya.
Pandan dènye deseni ki sot pase yo, Boeing te envesti 700 milyon dola nan amelyorasyon enfrastrikti nan St. Louis ki te entwodwi nouvo konsepsyon ak teknik konstriksyon, rasyonalize pwosesis ak amelyore kalite premye konstriksyon.
Boeing St. Louis pral ogmante pwodiksyon T-7A Red Hawk, premye sistèm fòmasyon totalman dijital nan mond lan, ak MQ-25 Stingray, premye tank otomatik nan mond lan abò, pandan l ap kontinye pwodiksyon an. nouvo asanble zèl F-15EX Eagle II ak 777X.
Boeing ap kontinye devlope kapasite avanse ak amelyorasyon pou flòt mondyal F/A-18 Super Hornet ak EA-18G Growler. Pandan dis ane kap vini yo, tout Super Hornets Block II ki gen sèvis aktif pral resevwa Twous Kapasite Block III la. Boeing pral kontinye ajoute kapasite atak elektwonik avanse tou kòm yon pati nan refit Growler k ap kontinye.
Depi F/A-18 te fè premye an 1983, Boeing te delivre plis pase 2,000 Hornets, Super Hornets, ak EA-18G Growlers bay kliyan atravè mond lan, tankou US Navy. , Ostrali, Kanada, Fenlann, Kowet, Malezi, Espay, ak Swis.
