12 jiyè, Feng Changzheng, lidè pwojè rechèch ak devlopman nan gwo echèl konpoze otomatik tap mete ak fòme ekipman nan Akademi Lachin nan Teknoloji Faktori Ayonotik (ki refere yo kòm Enstiti fabrikasyon endistri aviyasyon an), te debogaj ak tès plizyè. otomatik machin tap mete otomatik yo dwe delivre ansanm ak teknisyen.
Ekipman an ka mezire ak Customize nouvo gwo avyon, ki se sitou itilize pou mete ak manifakti konpozan konpoze gwo ak konplèks tankou fuselage avyon ak kòn ke.
An 2005, Enstiti fabrikasyon endistri avyasyon an te kòmanse vwayaj endepandan rechèch ak devlopman ekipman otomatik bòdi pou konpozan konpoze. Nan mwa Oktòb 2022, Enstiti fabrikasyon endistri aviyasyon an te delivre yon nouvo jenerasyon otomatik machin swa otomatik nan faktori motè prensipal avyasyon an. Li te pwouve ke nivo teknik la konparab ak avanse nan mond lan, kraze dilèm ke teknoloji sa a sijè a moun pou yon tan long, ak reyalize tout chèn nan "materyèl plis pwosesis la plis ekipman plis lojisyèl" sistèm teknik.
Konsepsyon ak fabrike nan ekipman otomatik bòdi pou konpozan konpoze se yon teknoloji konplè, ki enplike materyèl, pwosesis, ekipman ak lojisyèl, ak erè nan presizyon kolaborasyon pa ka depase 0.01 mm.
Akòz anormalite manm nan, tow la mete dwe defòme nenpòt ki lè. Se poutèt sa, pwoblèm nan pi gwo nan devlopman nan otomatik fil mete machin se manje remorquage a nan koupe epi mete tow la respire ak lajè diferan.
"Premyèman jwenn adezif la, se sa ki, prepreg la, epi kole 'swa' a ansanm pou fè yon rale prepreg 1500 mèt longè; Yo nan lòd yo asire gwo vitès long distans la tap mete, dapre desen an nan koupe egzak, se konsa ke lajè a inegal nan remorquage a pa deformation." Feng Changzheng te di.
Nan 2019, teknisyen yo successivement konkeri teknoloji kle yo tankou "tansyon, tanperati, presyon, ak presizyon nan koupe manje remoke ak tap mete", epi bati yon ekip endepandan rechèch ak devlopman nan machin tap mete fil.
Nan twa ane ki sot pase yo, ekip R & D la te rezoud anpil pwoblèm tankou move aliyman nan ekipman an mete fil, pèt la nan vitès, enstabilite nan tansyon, pèt la nan kraze fil (separe ak inséparabl), ak echèk nan algorithm. , epi finalman te fè-wo fen otomatik fil mete machin lan poukont devlope ka avèk siksè aplike nan manifakti avyon.
